Freeship mọi miền Tổ Quốc

Liên hệ trực tiếp hotline 0902-123-900 để có giá tốt nhất

Tình trạng: Mới 100%
Xuất xứ: Chính hãng phân phối – Made in Denmark
Thương hiệu: ceramicspeed
Bảo hành: Trọn đời (Lifetime warranty)

RS ALPHA

Bảo hành trọn đời
Ít cần bảo dưỡng
Ma sát cực thấp
Hệ thống bảo vệ ổ bi đang chờ cấp bằng sáng chế
Khung (cage) được thiết kế lại và gia cố chắc chắn hơn
Răng bánh răng bằng vật liệu composite giúp giảm tiếng ồn của sên và tăng độ bền

Mô tả sản phẩm

Chúng tôi rất háo hức giới thiệu phiên bản đặc biệt đầu tiên của dòng OSPW RS. Hai phiên bản Argent và Niro mới mang đến một diện mạo tinh tế, cuốn hút cùng điểm nhấn đồ họa độc đáo trên thiết kế khung (cage) của OSPW RS.

Phiên bản Niro với tông màu tối đi kèm bánh răng ALPHA Disc Pulley màu đen, trong khi phiên bản Argent ánh bạc được phối hợp với bánh răng ALPHA Disc Pulley màu bạc.

Với OSPW RS dành cho các bộ truyền động Shimano Road, chúng tôi đã nâng cấp hệ thống OSPW lên tầm cao mới, mang phong cách hiện đại và góc cạnh. Thiết kế được cải tiến mang lại sự cân bằng và tinh tế, giúp OSPW hòa hợp hoàn hảo với xu hướng thiết kế đương đại của xe đạp và nhóm truyền động, tạo nên một tổng thể liền mạch.

SHIFTING TIME (Thời gian sang số)

Active Debris Remover (ADR)

ADR là một tính năng kỹ thuật đang chờ cấp bằng sáng chế, được phát triển để gần như loại bỏ hoàn toàn khả năng bụi bẩn xâm nhập vào ổ bi.
Nó bao gồm:

Nắp chống bụi mới được cố định chắc chắn trong rãnh của bánh răng, bao kín hoàn toàn ổ bi.
Cấu trúc rãnh dạng cánh quạt bao quanh nắp bụi, có tác dụng đẩy bụi bẩn ra ngoài khi bánh xe đề quay.

ADR được phát triển thông qua sự kết hợp liên tục giữa phòng R&D của CeramicSpeed, phòng thí nghiệm thử nghiệm nội bộ, và các bài test thực tế do một nhóm nhỏ các đội đua MTB chuyên nghiệp của chúng tôi thực hiện.

ALPHA Disc

Với OSPW RS mới, chúng tôi cung cấp phiên bản sử dụng bánh răng ALPHA Disc Pulley — loại siêu bền lần đầu tiên ra mắt cùng OSPW X cho hệ Eagle Transmission.

ALPHA Disc có cấu trúc hai phần:

Răng hẹp–rộng (narrow-wide) làm từ vật liệu composite, giúp giảm hao mòn và giảm tiếng ồn.
Đĩa nhôm nguyên khối, loại bỏ nguy cơ vật thể lạ mắc vào giữa nan bánh, đồng thời tăng độ cứng và độ bền cho thiết kế bánh răng.

Các nguyên mẫu đầu tiên của thiết kế bánh răng đĩa kín này đã được thử nghiệm thực tế tại các giải CycloCross World Cup vài năm trước. Trong mùa giải CycloCross 2022, đội Tormans do chúng tôi tài trợ đã sử dụng rộng rãi thiết kế này và đánh giá cao khả năng thoát bùn hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt nhất.